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四川桥梁上部结构位移,泸州桥梁支座更换

编辑:桥梁养护企业小编 来源: 日期:2020-1-16 16:27:51 人气:16

        四川桥梁上部结构位移,泸州桥梁支座更换,电话:136-8888-2255

  顶推施工技术

       四川桥梁上部结构位移的主要技术:

  在使用顶推施工技术的情况下,其构件将会展开分节、分段的进行预制,预制厂的选址需要遵守桥梁纵向轴线的后方这一原则,此外还要将业已完工的预制件节段及梁体应用预应力筋进行连接,当上述构件强度符合相关要求之后,使用千斤顶将上述构件逐一推出,此后才进行下一梁段预制件预制,上述步骤不断反复直至项目工程完工为止。 这一施工技术主要有如下三个方面的特点:第一方面由于这一技术的工程管理工作较之其他工作简单,主要是因为在项目整个施工过程中均是在同一个预制场内完成。 此外,在进行预制过程中由于机械设备及工程相关模板均可反复使用,所以对于降低施工成本也有很大的作用。 第二方面即便是大型桥梁的施工也无需应用复杂的机械设备就可完成,而且该技术施工成本低、施工噪音小和施工稳定的优点,在曲率与坡桥一致的桥梁中有很多的应用。 第三方面桥梁中主梁的整体结构性良好,主要得益于连续作业及分段预制的应用。

  泸州桥梁支座更换的新型方法:

  受高速公路桥梁工程特殊性的影响,实际操作时以工程实际情况为切入点分析更换技术形式遵循更换方法具体要求,并且由于高速公路及国道桥梁支座安全隐患多,必须提前评估更换设备、更换工艺及检测方法的可行性以达到保证更换效果的目标[4]。因此在实际更换的过程中,技术人员遵循实事求是的工作原则积极转变传统工作?,以施工项目复杂性及特殊性为出发点分析施工项目属性,针对项目中曲线现象以不间断施工进程为前提条件及时更新设备系统合理选择设备型号,而对于大吨位设备采取连续性整体提升方法统一控制各个分散升降点,综合考虑通车情况满足基础性能设计标准评估其冲击力。

  同时,无论桥梁工程属于横向切入或纵向切入,必须遵循设计标准进行同步设计以达到保证各顶点间操作同步性及位移符合体系受力要求的目标。

  受施工设备系统特殊性的影响,必须及时控制液压系统。伴随社会不断进步及经济不断发展,社会对于高速公路桥梁支座更换工作提出全新的要求及标准,而设备自身自动检测功能不止能保证桥梁支座更换施工有效性,更能调整检测设定各个指标。施工设备系统中自动安全保险设置能于意外或超负荷施工阶段自行停止施工或自动报警,便于施工人员作出提前准备工作更换支座。此外,为了有效控制车速,必须控制60吨以上及100吨车辆车速不得超过每小时20千米。

  在实际更换的过程中,技术人员遵循具体问题具体分析的工作原则积极转变传统工作理念,以二次顶升设计形式为主设计更换桥台及相邻桥墩,综合考虑支座特殊性以桥梁荷载吨位计算支座荷载系数,利用千斤顶按4倍至5倍设定其吨位,并且设定称重预压时,尽量于顶升前预压桥墩千斤顶及桥台千斤顶确保梁板与千斤顶间接触密实,试验时提前预设试顶控制起顶力量不得低于80%确保盖梁与垫层间有序性,待观察2小时至4小时后确认不存在接触不严密或翘曲等问题[5]。同时,顶升设计有效性以符合支座设计形式要求为前提条件考虑位移位置需求,尽量将位移高度设定于2厘米且超出后更换高度再停止顶升。

  支座更换后必须拆除临时设定支座,通过同步回落设计形式缓慢降下板体检查支座就位情况及承载情况保证支座更换有效性,一旦个别支座产生脱空问题必须重新顶升确保其符合支座更换要求。受设计形式特殊性的影响,后续设定阶段必须评估竖向荷载力。因此在实际更换的过程中,技术人员遵循可持续性发展的工作原则积极转变传统工作理念,利用科学有效的拆除技术拆卸支座,针对构造加固模式较为特殊的桥梁工程可采取扩大基础结构形式技术进行拆卸避免损伤桥面,而对于不存在固定支点的桥梁工程则于浇筑阶段临时搭建支墩减轻对于桥梁工程正常交通的影响。

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